911 Serisine Turbo

[taha3]

911 Serisi’ni yenileyen Porsche ailenin en güçlü versiyonu olan ‘Turbo’yu da bu trende uydurdu
Performans liginin ünlü simalarından biri daha yüzünü yeniledi. Sözünü ettiğimiz model Porsche 911 Turbo… Altıncı jenerasyonuyla yollara çıkmaya hazırlanan model 997 kasa koduyla isimlendiriliyor. Otomobilde 3.6 litrelik turbo destekli boxer motor görev yapıyor. 996 kasa kodlu selefine göre 60 HP güçlü olan motor 6000 d/d’de 480 HP sunuyor. Maksimum torkuysa 560 Nm’den 620 Nm’ye yükselmiş. Bunun yanında selefi maksimum torkunu 2700 ile 4600 d/d arasında verirken, yeni model bunu 1950 ile 5000 d/d arasında gerçekleştiriyor. Otomobil güç artışını motorun turbo sistemindeki türbinlerin değişken geometriye kavuşmasına borçlu. Yeni 911 Turbo fabrika verilerine göre 0’dan 100 km/s hıza 3.9 saniyede ulaşıyor. 200 km/s’ye ulaşmasıysa 12.8 saniyeyi buluyor. Altı ileri vitesli manuel şanzımanla sunulan otomobilde Tiptronic S ismindeki otomatik şanzıman opsiyonu da sunuluyor. Bu versiyonun 0-100 km/s hızlanmasıysa 3.7 saniyeyle manuel kardeşinin ilerisinde. 911 Turbo’nun motorundaki bir diğer yenilikse Sport Crono ismi verilen turbo paketi. İç mekandaki sport butonuna basılmasıyla birlikte turbo basıncı kısa süreliğine artırılarak anlık ekstra güç elde edilmesi sağlanıyor. Böylece tork kısa süreliğine 680 Nm’ye yükseliyor.
Motorun gücü çoklu diskten oluşan bir debriyaj aracılığıyla dört tekerleğe birden aktarılıyor. Porsche imzalı çekiş kontrol sistemi gücü ön ve arka akslar arasında tekerleklerin ve yolun durumuna göre dağıtıyor. Ayrıca Porsche kurmayları otomobildeki dört tekerlekten çekiş sisteminin otomotiv dünyasındaki en hafif model olduğu iddiasındalar.
Yeni 911’in tasarımıysa belki de minimum değişim yaşamış. Standart 911’lere göre büyütülen hava girişleri ve derin sis farları dikkatlerden kaçmıyor. Ayrıca ön bölümde LED teknolojisine sahip sinyallere yer verilmiş. Arka kısımda selefine göre 22 mm genişletilerek daha agresif bir görünüme kavuşmuş. Arka çamurlukların önündeki devasal hava girişleriyse motorun ve frenlerin soğutulma görevini üstleniyor. Avrupa satış fiyatı 150 bin Euro olarak belirlenen otomobilin dünya prömiyeri önümüzdeki ay kapılarını açacak olan Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilecek. Türkiye’de satışıysa Temmuz ayında başlayacak.